Stadion żużlowy MotoArena w Toruniu

Stadion żużlowy MotoArena w Toruniu

Stadion im. Mariana Rosego w Toruniu należy do ścisłego grona najnowocześniejszych obiektów żużlowych na świecie. Trybuny na dwóch poziomach mieszczą łącznie 15 506 widzów na miejscach siedzących oraz 3 000 na miejscach stojących. Podczas budowy stadionu wzniesiono pełne zadaszenie trybun.

Tor żużlowy o powierzchni całkowitej 5 308 mma długość 325 metrów, w tym długość prostych 62 m. Powierzchnia jądra toru wynosi z kolei 6 863 m2. Bandy od widowni oddziela 3-metrowa przestrzeń. Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym podczas budowy toru jest jego nachylenie do wewnątrz. Na prostych wynosi ono około 4%, a na łukach 6-7%. Dzięki temu żużlowcy rozwijają wyższe prędkości oraz łatwiej wyprzedzają na dystansie. Mnogość ścieżek i możliwości wyprzedzania, to główne atuty toruńskiego owalu. 

Północną część obiektu zarezerwowana jest dla parku maszyn z miejscami dla 50 zawodników.

Tor oświetlany lampami o łącznym natężeniu 1200 luksów, natomiast oświetlenie o natężeniu 1000 luksów podwieszone jest pod dachem i ma oświetlać płytę stadionu.

Teren stadionu przy ul. Pera Jonssona 7 obejmuje także parking na 502 samochody osobowe, 12 autobusów oraz 94 miejsca VIP.

Stadion, poza meczami żużlowymi, służy mieszkańcom jako arena koncertowa. W 2012 r. koncert Jose Carrerasa, jednego z najbardziej znanych tenorów świata, uświetnił obchody 777. rocznicy nadania praw miejskich Toruniowi.

W 2019 r.  MotoArena i Hala Sportowo-Widowiskowa Arena Toruń zostały wyróżnione w kategorii Obiektów Sportowych XX-lecia w ramach Ogólnopolskiego Programu „Budujemy sportowa Polskę”.

ALSTAL - Generalny wykonawca inwestycji budowlanych 

Start realizacji: 2008
Koniec realizacji: 2009
Pojemność: 15 506 miejsc
Powierzchnia: 26 649 m2
zamknij Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce. Brak zmiany ustawień przeglądarki oznacza zgodę na ich użycie.